福州西洪路拓宽园林建议保留大树做分车带-【新闻】

榕树是福州的市树，炎炎夏日，一棵10年的榕树绿荫，能给数十位市民带来凉爽。然而，福州西洪路西门至西二环路段，百余棵榕树都种植在水泥花箱中，这些已种植10年的榕树，树干还没有胳膊粗，作为行道树，没有树冠，成为“盆景”，整条路成了热岛。

这样的绿化方式是2005年实施的，当时西洪路拓宽，行道树回植时，园林部门发现，在密集的地下管网处，竟无法继续种植行道树。今年11月，西洪路大部分路段将进行拓宽改造，不少市民建议，规划、建设、市政、园林等多个部门，应吸取教训，别让西洪路的林荫道，成为市区绿化的“伤疤”。

西洪路东段，榕树种在水泥箱里长不大，这段路酷热难耐

西洪路西段，绿荫夹道，市民希望道路拓宽时，能留做分车带

西洪路东段，种在水泥箱里的榕树已十年，还是小树

行道树没下地，十年不成荫

“西洪路西门到西二环路，这段路约1公里，很多榕树都是种在水泥箱里，好几年了，树都没有长大，因为没有树荫，行人经过这边都非常热。”昨日，市民谢先生致电海都报热线95060，他建议园林部门改变绿化方式，把行道树直接种到泥土里。

昨日，记者在现场看到，在西洪路永辉超市附近，两排几十棵的小叶榕，被种植在水泥箱内。水泥箱的油漆经过多年的雨水冲刷，脱落大半，花箱里还有一些生活垃圾。在这两排孱弱的小叶榕身上，还挂着路灯、搭着电线。据记者估算，水泥花箱的面积有1平方米左右，大部分小叶榕的胸径不足10厘米。

附近居民王女士说，花箱面积不大，榕树营养不足：“榕树都是种在土里的，就西洪路种在花箱里。这哪是种树，就是在养盆景，有的还成了垃圾箱。”

西洪路全长超3公里，以西二环划分，东段为西门至二环路，西段为二环路至金牛山公园。东段花箱种榕树的路段约700米。西段2公里多的路段，同样种的是小叶榕，但因为下地了，小叶榕枝繁叶茂，树冠在空中相连，和东段形成强烈反差。

管网不留空间，将成绿化荒漠

对于西洪路东段，园林专家告诉记者，这是2005年西洪路拓宽工程导致的。

“当时规划部门只要两侧各少占1米的路面，原生的大树就能保留，但建设部门要求移树。移树后回植，发现地下管网密布，没有给行道树留空间。最后，科研院的专家想了这个办法，在水泥花箱中种植榕树，但效果不好。”园林专家说，按照常理，小叶榕种植10年后，至少能达到20厘米的胸径，但西洪路东段无奈花箱种树，成为城市绿化的一道“伤疤”。

今年11月，西洪路道路改造工程将启动，此次项目路线长2481.381米，规划红线宽18米，双向四车道。这意味着，西洪路又要经过新一轮移树。目前西洪路西段都是双向两车道，如果变成四车道，很可能要双向拓宽，这意味着很多小叶榕要被移走。

记者从市园林局的审批部门了解到，项目业主单位——鼓楼区建设局提供的一份方案，因为涉及移树较多，目前还在优化，正式的移树方案还没有递交到审批窗口。

鼓楼区园林局方面透露，建设部门已经向园林部门咨询了意见，园林部门的建议是少移树。

市民声音 道路拓宽护绿，可参照梅峰支路

对于西洪路将来的改造，不少市民也谈了自己的想法。

家住西洪路附近的蒋先生说，西洪路是不少外地游客从二环进入西湖公园的必经之路，这条路绿化的好坏代表了福州的绿化水平：“大树种在花箱的做法是无奈之举，但事实证明效果不理想。相关部门还是要去发掘路段上的绿化空间，让大树下地，给市民一条真正的榕树林荫道。”

退休干部林先生建议，在道路改造设计时，要给绿化留足空间：“在国内很多城市，绿化和道路改造是不冲突的，因为他们已经开始普及共同沟，为市政管线和植物生长都留足了空间。”

在城建部门工作的李先生说，西洪路东段绿化的状况是规划问题，市区也有保留大树的成功案例，“按照规划，改造后，西洪路四车道有18米的宽度，这足以设计出两条绿化分车带。之前在梅峰支路拓宽时，保留了一排香樟树，作为分车带的乔木。又比如铜盘路，保留了近百棵高山榕，同样作为分车带的大树。西洪路西段在拓宽后，也可以参照这样的方法设计，尽量少移树，留住城市绿荫”。（海都记者 石磊磊/文 林丹/图实习生魏媛）

闽南网7月23日讯 7月16日上午，宁德市寿宁县公安局接到一起报警称，竹管垅乡后洋村一女子被强奸，民警到场后掌握了相关证据，并将嫌疑人控制。

小丽在重症病房仍未脱离危险

女子家属介绍，受害者小丽（化名）今年17岁，当天到茶园采茶，被51岁的村民主任张高强强奸，后不堪施暴者妻子的辱骂，服下“百草枯”农药。

昨日，小丽还在福安闽东医院抢救，尚未脱离生命危险。据了解，张高强和小丽是堂兄妹关系。寿宁县公安局有关人士介绍，嫌疑人张高强涉嫌强奸已被警方刑拘，案件还在进一步调查中。

被施暴者妻子羞辱 少女喝下百草枯

昨日是小丽在重症监护室的第7天，依旧未脱离生命危险。母亲邱立秀告诉记者，7月16日清晨近6点，她打算和女儿到茶园采茶，因为要安顿小儿子，她便让小丽先上山。6点多，她在途中见女儿哭着跑过来，浑身是汗，衣服裤子全是泥土。小丽一下子扑在地上：“妈妈，我对不起你！”

“她说被张高强夫妇辱骂、欺负。”邱立秀安慰女儿说，会找对方理论，然而女儿却哭喊着：“张高强弄（强奸）了我！”

昨日，邱女士及当天陪小丽做笔录的亲戚，转述了小丽那天的遭遇。

当天清晨，小丽正往茶山上走，遇到来喷农药的张高强，两家茶园紧挨着，两人还同行了一段路。到小丽家茶园附近时，张高强突然一把抱住她，不顾小丽的反抗，强行把她拖到草丛中强暴。

事后，小丽衣衫不整地在地上哭。张高强的妻子金某刚好也来茶园，撞见张高强正在穿裤子，金某便辱骂小丽，骂得很难听。女儿说，张高强老婆扬言要把这丑事告诉全村人，她觉得很羞辱。

羞愤的小丽跑回自家茶园，张高强夫妇则自行离开茶园。小丽一时想不开，将张高强留在茶园的“百草枯”灌下肚，事后却未告知母亲。

“我把她带回家，张高强夫妇就上门了，又是请求又是威胁我们不要报警。”邱立秀说，丈夫张仕利闻讯赶回家，并将此事告诉小丽的姑姑，小丽的姑姑即刻报警，此时已经是当日上午9点多。

­　　 都说看病不能“头痛医头，脚痛医脚”，医生看病开药若不先了解病人的过往病史、药物禁忌等，易导致医人不成反而害人的悲剧。龙岩上杭县法院审理认为医生张平（化名）违反诊疗常规，且该过失与患者吴强(化名)死亡存在因果关系，日前判决张平承担此次医疗纠纷20%的责任，即赔偿吴强家人各种损失148309.3元，精神损害抚慰金6000元。

­　　2015年1月22日晚，上杭某学校保安吴强在学校门卫值班，当晚呕吐后感觉呼吸困难，便自己步行到张平开的诊所就诊。

­　　由于有过哮喘病史，吴强一到诊所就凭借自己的直觉，告诉张平其感觉气喘、呼吸困难，需要开一瓶舒喘灵喷雾剂。当时，张平忙着接诊其他患者，也没多问吴强当晚吃了什么东西、之前有什么不良反应，就大致认定吴强是哮喘发作，立即从药柜取了一支舒喘灵，并帮吴强喷了一下。

­　　然而，仅过了十几秒，吴强便慢慢低头、双腿无力，顿时休克晕倒在地。张平吓坏了，立即对吴强做心肺复苏术，并拨打了120。最终，经上杭县医院120医生抢救无效，吴强死亡。

­　　2015年8月11日，司法鉴定中心作出司法鉴定意见书认为，对吴强尸检见呼吸道食糜阻塞，由于异物阻塞呼吸道有时会出现气喘样表现。而现场未见呕吐物，吴强因胃内容物返流入气道而就诊的可能性大。张平诊所未对患者吴强实施必要的体格检查，就使用舒喘灵喷雾剂治疗，使异物吸入更深，对死亡的发生有一定的促进、辅助作用，参与度拟为20%-30%。

­　　由于张平始终不接受调解，日前，法官根据鉴定意见和调查情况作出判决：张平承担此次医疗纠纷20%的责任，即赔偿吴强家人各种损失148309.3元，精神损害抚慰金6000元。而吴强作为成年人，凭借自身经验要求购买药品，存在一定责任。

­　　法官提醒，在医患矛盾相对激烈的当前，医生保护自己的最好方式就是规范诊疗，包括在用药前仔细诊察患者病情，再根据体查结果谨慎用药。而患者在就诊时，应保持对医护人员的信任，如实讲述患病、不适等情况，以便医生做出准确诊断。（记者 李大荣 见习记者 邬眉 通讯员 陈立烽 袁友凤）

­　　昨日凌晨2点半左右，在福州二环鼎屿高架桥（位于二环与福新路交叉口）上发生了一起惨烈车祸：一辆电动车闯高架桥，侧翻在上桥处，骑车男子摔倒在地后，被一辆疾驰的小车拖行了10多米，当场身亡。目前，事故原因仍在进一步调查中。

­　　记者昨走访二环多个高架桥，都发现电动车闯禁行

­　　目击者：电动车上桥前曾犹豫

­　　昨日，记者赶到鼎屿高架桥时，现场已清理完毕，只有路面上留有一大滩血迹。

­　　车祸发生时，市民孙先生恰好路过，目睹了惨烈一幕。他说，当时电动车由北向南行驶，骑车的是一名20多岁男子。“接近高架桥时，骑手曾犹豫了一下，好像在考虑要不要上桥。”孙先生说，由于车速较快，那名男子刚把车头一扭，冲上高架桥，意外就发生了，电动车突然侧翻，男子也摔倒在地。这时，一辆小车从后方疾驰而至，避让不及，直接撞上了倒地的骑手，将其拖行了10多米才停下。

­　　据了解，车祸发生后，民警赶到，对高架桥由北往南方向进行了临时管制。120救护车到场后，医护人员确认骑车男子已死亡。

­　　马上调查：在事发路段，10分钟内5辆电动车闯高架

­　　电动车、摩托车闯二环、三环高架，一直是福州的交通顽疾，近年已屡酿惨剧。就在一个多月前，南二环高架桥发生过一起事故——6月19日凌晨，一名34岁男子骑电摩上南二环高架桥，被后方车辆撞飞，坠下高架桥后身亡。

­　　昨日，海都记者在现场看到，鼎屿高架桥上桥处立有警示牌，严禁电动车、摩托车上桥。但在记者观察的10分钟内，就有5辆电动车冲上高架桥，与小车抢道。下午4点半左右，一辆电动车上桥时，险些被紧随其后的一辆的士撞上，还好的哥及时刹车。几分钟后，另一辆电动车冲上高架桥，还违规载人，与其他小车混行，险象环生。

­　　采访中，不少市民反映，闯禁行的电动车、摩托车不仅严重影响道路通行效率，也成为“马路杀手”，呼吁交警等部门加强管理，也希望骑手能重视安全，别图一时方便，拿生命冒险。（海都记者 余少林 陈燕燕/文 林丹/图）

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