北京市首条再生道路月底完工

8月9日，记者了解到，北京市首条采用道路全断面再生结构进行大修的房山区顾八路将于本月完工。之所以被称之“再生道路”，主要因为该路85%以上的材料取自建筑垃圾、废旧沥青，且寿命、抗车辙能力都和传统施工材料、工艺无差别，但却更节能、环保。

据市交通委路政局公路分局介绍，顾八路起点位于顾册村，终点至八十亩地，沿途通过十三个自然村庄，是沿线村庄居民出行的重要道路。该道路还连接着燕化、化工四厂、中铁房山桥梁厂等重要生产企业，由南向北贯穿G5京昆高速、阎周路、京周路、大件路等道路，是房山区中部一条重要的南北纵向道路。

本次大修段起点为顾郑路路口，终点为大件路路口。全长约8.6公里。其中，长度1公里的道路首次使用道路全断面再生结构。简单点说，就是将建筑垃圾和废旧沥青等进行多道工序的加工处理，去除其中的金属、塑料等，分别用于道路基层、底层、路面层。“其中，道路面层使用热再生沥青混凝土道路面层；底面层为乳化沥青冷再生沥青混凝土；基层为建筑垃圾再生骨料无机混合料等环保材料。利用建筑垃圾和废旧沥青，打造全再生道路，不仅合理解决了废旧材料的应用，极大地提高了废旧材料的利用率，节约了能源，减少了排放，还为新形势下北京道路建设的发展提供了有益的尝试。”北京建筑大学教授徐世法称，对废旧材料回收加工生产再生料，用于生产绿色再生材料产品，不但能避免大量建筑垃圾堆放造成的环境污染，还可替代天然砂石等建材，解决自然资源短缺及开发过程中的环境破坏问题，一举两得。

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