";之前都是在科幻大片里才能见到无人驾驶车，现在冷不丁出现在平常生活中，很冷艳，很新奇。"近日，河北沧州市市民张凌晓通过预约，完成了1次无人驾驶车的乘坐体验(见图)。日前，河北沧州经济开发区开放第2批智能网联汽车测试路网，将载人自动驾驶区域推动到沧州主城区。这批无人驾驶车目前总计30辆，属于百度公司、云图科技和沧州经济开发区共同打造的自动驾驶与车路协同项目。加上此前已开放的第1批测试道路，目前，沧州市内完成测试的、可供无人驾驶车运行的路网已达229千米，在全国城市排名中位居第2，仅次于北京。";从外观看，无人驾驶车与其他车辆并没有太大不同，比较明显的区分或许就是可以看到车顶的传感器。上车以后，我可以看到3块约A4纸大小的触摸电子屏，前排1块，后排两块。"张凌晓说。在后排屏幕上点击";开始行程"，当进度条到达100%时，车辆就自动起步了。车内声音响起：";尊重的自动驾驶体验官，本次行程出发点是自动驾驶标定与保护中心，终点是航天城，全程3.5千米，预计时间7分钟。"传统驾驶行动若顺畅进行，通常需要具有两个条件，1是司机本身有良好的驾驶技术，2是司机对线路路况等较为了解。在无人驾驶中，这两方面该如何解决呢?传感器就是无人驾驶车的";眼睛"，散布在车辆的顶部、前面和后面，可以";看"到相距240米内的场景。计算单元则是车辆的大脑，它隐藏在车身当中，对";眼睛"视察到的环境进行综合处理分析。";无人驾驶车辆的计算单元能同时处理数百TOpS量级的数据运算，即普通人完成1道两位数加减运算的时间，它能完成100万道。车辆的决策反应速度也很快，可到达100毫秒级别，仅为人类司机的1/10。"百度智能驾驶事业群相干工作人员说白癜风患者可以吃橘子吗。精准感知线路路况，则需要依托车路协同智能感知系统，使道路变得更聪明。";首先，无人驾驶车辆已内置测试区域的高精地图。其次，在测试道路的两侧，如灯杆等位置，安装有路侧智能装备，可以将路况数据传输到云端，通过计算分析，反馈给车辆，补充车载感知没法探测到的区域信息，帮助车辆做出最优决策。"沧州云图科技有限公司总经理汤祎巍说。在乘坐体验中，张凌晓发现，无人驾驶车行驶流畅，自动变道和刹车等应变操作比较果断，也能够做到及时躲避行人和障碍物。";最惊讶的是，当前方有大货车挡住了视野，车内的屏幕上就会自动读秒显示红绿灯状态。转弯时，车辆也能做出预先判断，以应对被遮挡的或是‘看不见’的行人。"张凌晓说。";这就是车路协同的优势。通过搜集实时路况数据，人、车、路、云实现有机结合，无人驾驶车就能够规避人的视觉盲区，全方位地感知路况信息，具有传统驾驶行动没法具有的预知和预判能力。"汤祎巍解释。";如此1来，像疲劳驾驶、酒后驾驶这类问题，也许有了新的解决方案癫痫病不能吃什么。科技创造新生活呀。"张凌晓说。小贴士·;预约试乘市民或游客可通过微信公众号";沧州云图科技"进行试乘预约，18周岁以上、65周岁以下的市民都可参与体验。(来源：人民日报记者史自强摄影报导)
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移动版：载人自动驾驶区域进主城区无人驾驶来了
