销售乏力北京现代新款御翔呼之欲出种植

发布时间：2020-04-19 13:24:23 阅读：次来源：冲击钻厂家

销售乏力北京现代新款御翔呼之欲出

车市已感风寒，任何细微的风吹草动都有可能引发一场变局。目前在中高级车市场，正在发生转变的是：日韩系车企愈发强劲。

北京现代的产品线已经比较完整了，目前每款产品都有更新换代的计划。而且有计划推出一款类似于雅绅特的车型。

北京汽车工业控股有限责任公司（下称北汽控股）总经理汪大总日前在接受《第一财经日报》采访时透露。

作为韩系车企的代表，北京现代也成为日韩车企强劲上升气流中的一股力量。

前十地位重新稳固

新伊兰特悦动的表现非常好，对于完成今年的销售目标，北京现代充满信心。汪大总告诉记者。

今年年初，北京现代制定了一年38万辆的销售目标，这在当时被许多业内人士认为是很难完成的目标。但是从目前的表现来看，北京现代似乎已经走出前两年的阴影，重新稳固了销售排行前十的地位，38万辆的目标并不是遥不可及。

当记者在采访北京现代时曾有相关人士向记者透露，今年老款伊兰特和新伊兰特悦动的销售目标为22万辆。根据全国乘用车联席会的统计，截止到7月底，已完成了约12万辆的销售。

根据全国乘用车联席会的排名统计，1～6月，北京现代国内外销售批发数排名前十。而且从4月份开始，排名还略有上升，6月份达到了第5名的最好成绩。7月份北京现代的销售排名虽有所下降，但仍然保持了第8名，稳坐前十宝座。

这主要得益于新老伊兰特的联动效应。市场营销专家曾江认为，新老伊兰特在北京现代的业绩贡献中占据主要的地位。

据中信证券汽车研究员李春波分析：经过调整，今年，韩系汽车企业又重新发力，推出了价格震撼的新产品。这样的调整已经初见成效。

汪大总还告诉记者，下半年，北京现代将做很多具体的工作，针对每一个细分市场、每一个地域、每一款车型都制定了严谨的计划。

新御翔呼之欲出

虽然拥有新老伊兰特作为销售主力，但是作为北京现代产品线上的重要产品御翔的销售一直不能令人满意。或许，这样的局面将随着新御翔年底的上市而发生改变。

早在今年年初，北京现代方面就已经表示，今年将推出新款御翔。据北京现代常务副总经理李洪炉介绍，由于NF御翔的定位失准，导致其投放不成功。今年，08款改款御翔即将上市。

据记者了解，NF御翔在美国的销售价格比国内低1.5万元人民币左右，并且与本田等同级别车也有5％～8％的价差，所以，其实惠的性价比受到美国众多蓝领的追捧。2007年，NF御翔在美国产销13.38万辆，在韩国销量为11.91万辆。

李洪炉也告诉记者，和韩方合作比较好的方面是，如果韩方发现自己出现失误，会迅速改正。